一、双螺杆式空压机工作原理双螺杆式空压机是由一对相互平行齿合的阴阳转子（或称螺杆）在气缸内转动，使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化，空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧，实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端，阴转子的槽与阳转子的齿被主电机驱动而旋转。由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化，通过进气阀使空气经过空气滤清器（消声器）进入气缸，在压缩行程中，由于气缸容积的缩小，压缩空气经过排气阀的作用，经排气管，单向阀（止回阀）进入储气罐，当排气压力达到额定压力时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至一定压力时压力开关自动联接启动。 次数用完API KEY 超过次数限制

（2）运行成本降低；（3）提高压力控制精度；（4）降低空压机噪音。2.压降整治，压力匹配根据管道按段放置压力表检验压力，详尽查验管路的每段压降，有问题的管道网段立即检查维护。一般空压机出口压力为7bar，到用气点，压降不能超过1bar，严格的甚至是不超过10%即0.7bar，冷干过滤段的压降一般0.2bar.工厂尽量布置环形管网，平衡各点用气压力。评估、试验用气设备的压力需求，在保证生产所需的情况下尽量调低空压机工作压力。空压机工作压力每降低1bar，约能节省7~10%的能耗。在实际使用过程中，每个行业每个设备使用压力会不一样，所以建议选用不同机型，分级供压。 次数用完API KEY 超过次数限制

作为车用燃料电池电堆的“肺”，空压机主要担负供气增压作用，关系燃料电池堆稳态性能输出、系统效率、噪音水平和动态性能等技术指标。车用质子交换膜燃料电池用空压机该如何选型呢？空压机重要性燃料电池未来主要应用在动力系统和电源两个方面。动力系统应用包括汽车、动车、船舶、无人机、叉车、摩托等场景。在未来电气化交通场景中，燃料电池将在路途远载重大的长途客车、载货重卡上成为主要动力源，锂电将在路途短载重小的乘用车上成为主流。另外，分布式电源也将是未来燃料电池的一个主要应用场景。